「永利彩票手机端」不会买车人的看性能、看油耗、看质量,会买车的人都看这一点

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永利彩票手机端,从十年前开始,国内汽车市场进入了一个高速发展的时期,汽车消费增长率不断走高,不仅仅成为汽车消费的国际第一大市场,而且汽车产量也连续数年稳居世界第一。庞大的人口基数,快速发展的经济,不断增长的人均可支配收入,都为汽车行业的兴起提供了肥沃的土壤,各种高、中、低档汽车,在国内都能取得较好的销量。

但是,和快速发展的市场形成鲜明对比的是,国内的汽车文化至今基本停留在初级阶段,虽然辣哥从事汽车行业多年,也写过不少的车评文章,但是也不敢说自己就是个真正懂车的人,因为汽车原本就是一个多维产物,会造车叫懂车、会汽车市场运营叫懂车、会汽车维修叫懂车,会将汽车的性能发挥到极致那也叫懂车,知晓很多汽车理论知识的依旧叫懂车,只是各自的侧重点不同而已。

而今天,我们就从买车的角度,来说说十年前买车,和现在买车最大的变化在哪里,事先声明啊,这不是什么行业发展回忆录,而是实打实的购车实用技巧,对于已经有多次买车经验的老司机来说,可能变化最大的就是一点,且听我详细说来。先说十年前买车的时候,那个时候什么油耗、动力、品质都是浮云,兜里的钱够不够才是王道,能不能第一时间拿到车还得看运气。

当一个全新的市场局面被打开时,首先遇到的一个问题可能就是产能跟不上需求,这一点在国内汽车行业里表现得尤为明显,十年前你没有门路、没有背景的话,不管身价多少都别想第一时间拿到现车,想要宝马x5想要路虎发现4,不好意思,加价十五万再等三个月到半年,不愿意接受加价?那结果就是,有些车主2010年初交的订金,等到了2011年底才提到汽车,这并不夸张。

没有真正在汽车行业内工作过,没有亲身经历过去十年的消费变化,就说自己多么会买车的人,大部分只是纸上谈兵或者人云亦云。从最开始的有车就行,到后来关注汽车的动力、油耗、配置,再到关注汽车的质量和可靠性,国人的需求也在不断变化着,而到了现在买车最重要的,其实已经不是动力、油耗、配置、可靠性这些客观因素,因为同价位的车型之间,真正来对比的话差距越来越小。

你说丰田凯美瑞省油,但百公里油耗比帕萨特就节省了1升左右,一公里贵了不到1毛钱,再细水长流也没有必要如此计较,你说雷克萨斯的质量比奥迪好,可是满大街七八年甚至十年的老奥迪,不也一样跑得溜溜的,至于烧不烧机油车主自己都不在乎,旁人跟着瞎操心啥呢!而现在买车最应该值得关注的,就是这个车企,或者当地经销商的售后服务口碑。

所谓消费,无非就是花钱买享受,良好的消费体验一定是省心又省事的,车无完车,质量再好的保时捷雷克萨斯,一样有车主愤然投诉,质量再差的国产汽车,有些车主开了五六年一样皮实可靠,坏与不坏终究存在一个概率性问题。可一旦出现故障,这个车企或者服务于你的经销商,是否能够高质量高效率地解决问题,这才是决定后期用车的关键,这比油耗、性能、配置、可靠性更可靠,所以总结来说,现在买车还在看性能、看油耗、看质量的人,大抵上还是不会买车,仰仗的是网上得来的一星半点的知识,而有经验会买车的人都开始看售后了,而且这样买车也不会吃亏。

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